Kupplung für Schienenfahrzeuge aus Faserverbundwerkstoff: Ein Novum gelang den Forschern der TU Chemnitz. Gemeinsam mit der Voith Turbo Scharfenberg GmbH und der East-4D GmbH entwickelten sie die weltweit erste Leichtbau-Übergangskupplung für Schienenfahrzeuge in Composite-Bauweise. Im Vergleich zum bisherigen Produkt aus Stahl konnte das Gewicht um über 50 Prozent auf 19 kg reduziert werden
