Lucas Renfer, CEO von Auto-Mate Robotics, mit der No-Code-Oberfläche von Progra Block. Bild: Eugen Albisser

No-Code für Roboter: Auto-Mate verlegt den Nullpunkt

Drei Stunden für einen Prozess, an dem der bisherige Integrator wochenlang scheiterte. Möglich macht das eine Software, die jede Position auf das Werkstück rechnet statt auf die Roboterbasis. Wer den Tisch verschiebt, verschiebt das Programm gleich mit.

Professor Dr. Norman Urs Baier von der BFH

Reaktive Robotik nächster logischer Schritt

Professor Dr. Norman Urs Baier von der BFH erforscht, wie Roboter sich in dynamische Prozesse einfügen, anstatt sie zu dominieren.

«Der Mensch bleibt das Vorbild für den Roboter»

Am Swiss Cobotics Competence Center (S3C) arbeiten Forschende der BFH gemeinsam mit Industriepartnern an der Zukunft der Mensch-Roboter-Kollaboration. Prof. Gabriel Gruener und Dr. Dominic Gorecky erklären, warum kognitives Teaming entscheidend ist, wie Sicherheit garantiert wird und wo die Schweiz davon besonders profitieren kann.

Längsschliff einer Schweissnaht in Baustahl für deren Tiefenanalyse.

WIG-Schweissen in Echtzeit überwachen und optimieren

Wie lässt sich die Erfahrung eines Schweissers in einem Hard- und Software-basierten Expertensystem für WIG-Schweissen abbilden? Mit der Beantwortung dieser Frage befasst sich ein interdisziplinäres Forschungsteam, unter Leitung der ZHAW und den Projektpartnern Wolfram Industrie GmbH und dem Department «Technik und Informatik» der Berner Fachhochschule in Burgdorf.

Michael Stalder und Axel Fuerst (rechts) von der BFH Burgdorf wissen ganz genau, auf was es beim Bau der Autobatterien der vierten Generation ankommt.

Auf der Suche nach einer problemlosen Schnelllade-Lösung

Auf dem Weg hin zu den Fahrzeugakkumulatoren der vierten Generation sind einige Hürden zu nehmen. Mit den fertigungstechnischen Herausforderungen befasste sich die Berner Fachhochschule im Rahmen des EU-Projekts HIDDEN. Wie diese gelöst wurden, erläutern Prof. Dr. Axel Fuerst und Michael Stalder im Gespräch.

Elektro-Lkw mit Mega-Charger

Elektro-Lkw: Problemloses Schnellladen der Akkumulatoren

Die Berner Fachhochschule befasst sich intensiv mit Speicheranwendungen für die Elektrizitäts- und Mobilitätswirtschaft. In diesem Zusammenhang leistet es auch Grundlagenarbeit, die ein problemloses Schnellladen von Akkumulatoren für E-Lkw ermöglichen soll. Im Gespräch mit Prof. Dr. Andrea Vezzini über den Stand der Forschung.

Prof. Dr. Sarah Dégallier Rochat von der Berner Fachhochschule mit den Start-up-Gründern und Mitarbeitern (v.l.) Charly Blanc, Christian Wyss und Lucas Renfer im Labor an der BFH in Biel. Bild: Eugen Albisser

Programmieren? Es geht auch einfacher!

Zur digitalen Welt gehört auch das zeitraubende Programmieren. Inzwischen kann man zwar schon vieles «teachen» oder «parametrieren», aber geht es nicht noch einfacher? An der Berner Fachhochschule BFH wird daran geforscht und die Resultate sind erstaunlich.

Glühbirne mit schwarzem Hintergrund

Wenn es plötzlich flackert - Spannungsqualität im Stromnetz

Es ist kein Spuck: Der Grund für Lichtflackern oder Geräten, die selbstständig starten liegt in Spannungseinbrüchen. BFH-Professor Michael Höckel befasst sich beruflich mit diesem Phänomen.

KI und die Gesellschaft

«Künstliche Intelligenz wird die gesamte Gesellschaft verändern»

Die Technologie steckt noch in den Kinderschuhen, birgt aber schon jetzt gewaltige Potenziale. Was mit KI alles möglich ist und welche Gefahren und Grenzen bestehen, sagen die beiden BFH-Professoren Mascha Kurpicz-Briki und Erik Graf im Gespräch.

Automatische Montage mit Hilfe von CAD-Daten vereinfachen

Die Industrie 4.0 verlangt nach einer flexiblen, skalierbaren Fertigung von stark individualisierten Produkten. Wie dies ohne grosse Programmierung gelingen kann, darüber spricht Joel Costan, Master-Student an der BFH.