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KEB Drives bei Olympischen Spielen «an Bord»

Bei den Olympischen Spiele in Paris gingen nicht nur zahlreiche Athletinnen und Athleten an den Start, sondern auch das Boot «Mistinguett» des Unternehmens Joce. Das Schiff, das bis zu 240 Passagiere befördern kann, wurde im Vorfeld der Spiele zu einer vollelektrischen Version umgerüstet und nahm an der Parade zur Eröffnung des sportlichen Grossevents auf der Seine teil. Mit an Bord: Antriebstechnik von KEB.

Über 90 Schiffe fuhren bei den diesjährigen Olympischen Spielen über die Seine und setzten dabei einen neuartigen Rahmen für den Einzug der Sportlerinnen und Sportler aus den verschiedenen nationalen Delegationen. Die Mistinguett ist normalerweise als Restaurantschiff im Einsatz. Bis zum Umbau auf ein vollelektrisches Boot wurde die Mistinguette von zwei Verbrennungsmotoren und einem Diesel­generator angetrieben. Damit wird ein Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit geleistet, den auch die Stadt Paris im Fokus hat. So wurde bei der Konzeption der Eröffnungsparade darauf geachtet, dass möglichst viele Elektroboote zum Einsatz kommen.  

Umgesetzt wurde die Elektrifizierung durch die Firma A.M.O Facili – neben Partnern für die Lieferung der Batterien und die Hardware-Integration wählte man KEB für die Realisierung des Bordnetzes. Jean-Paul Rebelo, Projektmanager bei KEB Frankreich, dazu: «Wir haben auf dem Schiff eine Systemlösung umgesetzt, die ein dreiphasiges 400-V-Netz mit einer Leistung von 100 kW liefert. Dabei werden die Batterien als einzige Energiequelle genutzt, um alle Geräte an Bord wie Küche, Klimaanlage oder Heizung zu betreiben.» Ausserdem treibe man mit den Antriebskomponenten von KEB einen 50-kW-Propeller an, der als Bugstrahlruder den vorderen Teil des Bootes beim Manövrieren an den Steg ausrichtet. 

Erfahrung in der Schiffselektrifizierung 

In der Umsetzung des 3 x 400-V/100-kW-Bordnetzes setzte KEB insbesondere auf eine Kombination aus Drive, Sinusfilter und Transformator. Der Sinusfilter ist für Ausgangsfrequenzen bis zu 100 Hz ausgelegt und trägt zur Reduzierung der Oberschwingungen auf der Trafoseite bei. Die Antriebsplattform «Combivert F6», die auf Hochgeschwindigkeitslösungen basiert, ermöglicht in Verbindung mit den Filterlösungen von KEB den Betrieb mit hohen Schaltfrequenzen, die notwendig sind, um ein perfektes Bordnetz zu gewährleisten. In der auf dem Schiff installierten Ausführung als flüssigkeitsgekühlte Einbauvariante des F6-Drives ergeben sich gleich mehrere Vorteile wie die Edelstahlverrohrung, eine erhöhte Lebensdauer oder ein Kühlflüssigkeitsmanagement. Und auch nach der Inbetriebnahme stehen die Mitarbeitenden von KEB Frankreich dem Kunden mit lokalem Service und einem technischen Team, das bei Bedarf kurzfristig Unterstützung leisten kann, zur Seite. 

KEB Automation AG, Barzloostrasse 1, 8330 Päffikon 
Tel. 043 288 60 60, info@keb.ch, www.keb-automation.com/de-ch